مثل المعدات التي تبدو طويلة ولكنها لا تحتاج إلى التنظيف ، مثل المناور والمصابيح الأمامية ، فإن استخدام نظام الملاحة في السيارة أمر سيء للغاية.لا يقتصر الأمر على أن بعض شاشات التنقل في السيارات ذات تصميم ضعيف لواجهة المستخدم ، ولكن حساسية رد الفعل التي تشبه الشاشة المقاومة تدفع الناس الآن إلى الجنون.فلماذا لا تزال شركات السيارات متحمسة جدًا لاستخدام نظام الملاحة في السيارة بهذه اللمسة السيئة؟
يتمثل الدور الأساسي للملاحة في السيارة في مساعدة السائقين في تحديد حركة المرور على الطرق.ومع ذلك ، مع التطور السريع للهواتف المحمولة ، فإن معدل استخدام هواتف السيارات أقل بكثير من معدل استخدام الهواتف المحمولة.بالنظر إلى مبيعات حاملي الهواتف المحمولة عبر الإنترنت ، يمكن التحقق من أن العملاء غالبًا ما يعتمدون على الهواتف المحمولة أكثر من هواتف السيارات.على سبيل المثال ، عندما أقوم بفتح نظام ملاحة معين عند الركوب على السيارة ، فإن خريطة النظام المترابط داخل السيارة لا تكون بطيئة التحديث فحسب ، بل تعمل أيضًا بشكل فوضوي ، مما يؤدي إلى ضعف تجربة المستخدم.
بالنسبة لهذه النقطة ، يمكن لبعض شركات السيارات أن تقول إن لديها فهمًا شاملاً للغاية لأفكار العملاء ، مع مراعاة حاملي الهواتف المحمولة للعملاء في المصنع الأصلي.على الرغم من أن الطرازات المنخفضة التكلفة غير مجهزة بنظام الملاحة في السيارة ، إلا أنها مزودة بحوامل هواتف محمولة "متوافقة مع البشر" للعملاء.هذا الاختلاف في تقعر المنتج وتقعره ليس مفرطًا ، ففي النهاية ، لا يتم إنتاج ماكينات السيارات من قبل شركات السيارات ، كما أن ماكينات السيارات المشتراة لها تحكم في التكاليف.
لذا فإن السبب الرئيسي وراء تحمس شركات السيارات لمثل هذا المحرك الضعيف للسيارة هو أنه يمكن أن يصبح رأس مال إضافي لتعزيز نقطة بيع المنتج ، ومن ثم تحقيق أسعار وأرباح أعلى.
أصبح ميكانيكا السيارات الآن أحد مجالات البحث والتوسع لشركات السيارات.أصبحت كيفية جعل ميكانيكا السيارات أكثر سهولة في الاستخدام وذكية ومتصلة بالشبكات ، واستخدام ميكانيكا السيارات للمساعدة في القيادة ، أحد اتجاهات التطوير الحالية.على سبيل المثال ، تعتبر Windlink في Spring Breeze و Zebra Zhixing في SAIC من الإنجازات البحثية في هذا المجال.في المستقبل ، لن يتم استخدام ميكانيكا السيارات في الملاحة فحسب ، بل ستكون أيضًا أكثر ارتباطًا بالشبكة وذكاءً.
بالإضافة إلى المساعدة في القيادة وتحسين ربحية المنتج ، هناك دور مهم آخر لميكانيكا السيارات وهو "النظر إلى الغلاف الجوي".في هذا المجتمع الذي أمتلك فيه أم لا ، أصبحت ميكانيكا السيارات أحد أهداف العملاء للمقارنة مع بعضهم البعض.تمامًا مثل عمل السبورة الصغيرة في KX7 في ذلك الوقت ، عندما يكون الآخرون مجهزين بشاشات تحكم مركزية أكبر وأكثر تكنولوجية ، بينما يستخدم KX7 مثل السبورة الصغيرة الرخيصة ، فإنه يؤدي حتما إلى إهلاك السعر.
في الواقع ، يعد التنقل في السيارة تحديًا كبيرًا الآن ، كما أن سهولة استخدامه أقل ملاءمة بكثير من سهولة استخدام الهاتف المحمول.ومع ذلك ، في المستقبل ، لن يقتصر الأمر على ملاحة السيارة فحسب ، بل سيكون أيضًا مساعدًا ذكيًا يمكنه مساعدة السائقين في إكمال المزيد من المهام.في هذا السياق ، يمكن للتنقل في السيارة أيضًا تحسين الإدراك البصري للداخل ، ويمكن أيضًا زيادة ربحية وسعر السيارة بأكملها إلى مستوى آخر.
